גיל נדל משרד עורכי דין

 

תביעה כנגד מוביל ימי לא תסולק, חרף קיומה של תניית שיפוט זר

 
עוד בנושא
האם ניתן לתבוע ספק זר בגין תקלה שאירעה במהלך הובלה?
נדחתה בקשת מוביל ימי לסילוק על הסף בטענת התיישנות
בית המשפט דחה בקשה לעיכוב שחרור מטען מפני שלא הוצג בשטר מטען מקורי
סוכן אוניה אינו אחראי לכסות את חובות האוניה
עוד בנושא
העליון: מלחמה שהייתה ידועה לא מצדיקה איחור באספקת מטען
היכן נרטב וניזוק מטען גלילי נייר - בים או ביבשה?
תביעות הקשורות לנזק למטען מיובא יפוצלו בין ישראל לאנגליה
חברת ביטוח תוכל לתבוע בישראל מחסן בלגי בגין נזק למטען
חברת ספנות תשיב ליבואן חלק מדמי המתנה שנגבו שלא כדין
יבואן חויב לשלם לחברת שירותי נמל בגין פריקת משלוח עץ
האם תנאי שטר המטען הימי מחייבים את היבואן?
עדכון פסיקה: חלוקת דמי אחסנה בין יבואן לחברת ספנות עד לבירור התביעה
בתביעה בגין נזק למכולה יש להוכיח את שווייה
העליון קבע: אין לתבוע בישראל חברת שמאות בלגית בגין נזק למטען
האם מוביל ימי חייב לשנות שם נשגר בשטר מטען, לבקשת לקוחו?
הגבלים עסקיים: פטור חדש לחברות ספנות בהסדרים תפעוליים
עדכוני פסיקה: זכות העיכבון של משלח בינלאומי או מוביל ימי
העליון- הטלת אחריות על משלח בגין שחרור סחורה ללא שטר מטען מקורי
הנמל איבד מכולה? הנמל יפצה את היבואן
ניצחון ליבואן - בית המשפט לא הכיר בתניית שיפוט בשטר מטען
מכולה נפלה למים - מי אחראי וכיצד מוכיחים את הנזק?
האם נמל חיפה אחראי לנזק שהתגלה במטען שומשום?
מי יישא באחריות לנזק למשלוח דגים עקב ניתוק מהקירור?
האם מוביל ימי חייב להיענות לבקשת לקוחו ולשנות נשגר בשטר מטען?
הרפורמה בנמלי הים – נקודות להבהרה
היבואן אחראי לאיחור בהשבת המכולה למוביל הימי ועל כן ישיב לחברת השילוח את דמי ההשהיה ששולמו על ידה
בית המשפט – הטלת אחריות אישית על בעלי מניות בגין חוב למוביל הימי
הטלת אחריות אישית על מנהל סוכן האוניה בגין הפרת חוזה וחוסר תום לב
חוסר במטען - פיצוי נמוך בגין פגיעה במוניטין ואובדן לקוחות עתידיים
הנזק למשלוח פלפלים שלא הוכח
מוביל ימי - לא יידעת את היצואן על עיכוב בהובלת הסחורה ליעדה – תפצה!
נדחתה תביעת סוכני אוניה כנגד הנמל לפיצוי בגין שינוע מכולה לנמל שגוי
שטר המטען של צים מכה שנית
עוד בנושא

  

עו"ד גיל נדל, עו"ד דייב זיתון, מתן יעקב

רקע:

בסקירה זו, נתאר מקרה בו בית המשפט השלום בחיפה החליט לדון בסכסוך בין חברת שינוע בינלאומי לבין חברת ביטוח, על אף שנכתב במפורש בשטר המטען כי סמכות השיפוט במקרה של סכסוך הינה לבית המשפט בלונדון.

עובדות המקרה וטענות הצדדים:

ההחלטה עוסקת בתביעת שיבוב (תביעה המוגשת מטעם חברת הביטוח כנגד מי שאחראי לנזק של המבוטח שלה) על סך 96,000 ₪, בגין נזק שנגרם לפי הטענה למטען  (תורן ליאכטה).

התובעת הינה חברת הביטוח, אשר ביטחה את התורן אשר נפגע במהלך השינוע, ואשר שיפתה את המבוטח, בעל המטען. לטענת חברת הביטוח, באחד משלבי השינוע וטרם תחילת המסע הימי, טופל המטען בצורה לא זהירה באופן שגרם נזק לתורן.

הנתבעות, חברות לשילוח בינלאומי, לקחו חלק בהובלת המשלוח.

הנתבעות טענו כייש לסלק את התביעה וזאת היות ושטר המטען מקנה סמכות שיפוט ייחודית לבית המשפט בלונדון ושולל את סמכות בתי המשפט האחרים לדון בתביעה. נטען, כי שטר המטען מנוסח בלשון פעילה, נוקט במילה "Exlisively", ושולל את סמכותם של בתי משפט אחרים לדון בתביעות כנגד חברת השילוח.

התובעת טענה כי אינה צד לשטר המטען וכך גם היבואן אשר לא היה צד לשטר המטען, היות והמדובר היה במשלוח "קונסיגנציה". ומכאן שהתניה בחוזה, לפיה השיפוט במקרה של סכסוך ניתן לבית המשפט בלונדון בלבד - אינה מחייבת אותה. נטען כי המבוטח לא חתם על שטר המטען ולא הובאה לידיעתו כי במקרה של תביעה, קיימת תניית שיפוט. נטען, כי המסמך היחידי אשר הועבר לעיון היבואן היה מסמך ה- Preadvice, אשר לא כלל את ההוראות בגב שטר המטען.

החלטת בית המשפט:

בהתאם לכתוב בשטר המטען, הוסכם כי סכסוכים הנובעים משטר המטען או בקשר אליו, יוכרעו באופן בלעדי בבית המשפט בלונדון לפי החוק האנגלי. בתי המשפט אינם נותנים יד בהפרת הסכמים ומכאן שבית המשפט בישראל ייתן תוקף לתניית שיפוט זר ויעכב הליכים, אלא אם קיימות סיבות טובות ומיוחדות המצדיקות את אי קיומה.

בית המשפט קבע כי שטר המטען אינו מחייב את חברת הביטוח ו/או את היבואן שכן הם אינם צד לו ועל כן תניית השיפוט בו לא הובאה לידיעת היבואן, והוא לא הסכים לה.

מכל המקובץ, קבע בית המשפט כי מדובר בסיבות טובות ומיוחדות המצדיקות את אי קיומה של תניית השיפוט.

ת"א 53565-02-16 כלל חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' או.פי.אס.אי (שינוע בינלאומי). החלטה מיום 20.2.17, בפני כב' סגנית הנשיא, השופטת אילת דגן. לא צוינו ב"כ הצדדים.

 

*           *           *

 

הסקירה לעיל הינה בבחינת תמצית. המידע הכלול בה נמסר למטרות אינפורמטיביות בלבד ואין במידע כדי להוות ייעוץ משפטי. לקבלת פרטים נוספים, אנא פנו לעו"ד גיל נדל - ראש תחום יבוא, יצוא וסחר בינלאומי במחלקת מיסים ותגמול בכירים. בדוא"ל  Gill.Nadel@goldfarb.com ו/או בטלפון 03-6089979.